In dieser Motorenschmierölprobe wurde ein erhöhter Kraftstoffantei im Motorenschmieröl nach einem schweren Triebwerksschaden festgestellt. Ursache hierfür ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit das Durchbrechen des Ölfilms aufgrund einer Kraftstoffkontamination des Motorenschmieröls. Bei fortschreitender Kraftstoffanreicherung sinkt die Schmierfähigkeit des Öls.